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Historische Ereignisse werden in der Musik der Epoche festgehalten. & # 39; Dort drüben & # 39; Wie & # 39; Sie werden & # 39; Sie sind unten auf der Farm, nachdem sie Paree gesehen haben, und als Johnny nach Hause marschiert. waren einige der Doughboy-Songs des Ersten Weltkriegs. Al Jolson sang "Bruder, kannst du einen Cent sparen" und "Bruder". Dust Bowl Blues & # 39; markierte die Weltwirtschaftskrise. & # 39; Fightin Side of Me & # 39; enthüllte den Konflikt der Nation um Vietnam in den 60er Jahren. Es ist also nur natürlich, dass das Automobil, das das amerikanische Leben für immer verändert hat, in Liedern verewigt wird, und das war es auch.
Anfangs war das Auto nur für die Reichen und dies spiegelte sich in den frühen Noten wider. Obwohl es keine Texte gab, & # 39; The Swagger & # 39; und & # 39; Up Broadway & # 39; zeigte modisch gekleidete urbane Paare mit einem Auto. Dann kam das Lied & # 39; The Auto Man & # 39; mit den Texten, die implizieren, dass der Besitz eines Automobils Reichtum und Prestige anzeigt. Aber dann kam Henry Ford, der versprach, ein Auto herzustellen, das sich der Mann auf der Straße leisten konnte, und er hielt sein Versprechen. Im Oktober 1908 rollte das erste Modell T mit einem Preis von 850 US-Dollar vom Band. In neunzehn Jahren Produktion würde der Preis auf 260 US-Dollar fallen. Das Modell T wurde als Tin Lizzie und Flivver bezeichnet und war Gegenstand vieler Songs. Lizzie ist ein Spitzname für Elizabeth und war zu dieser Zeit ein beliebter Name für Pferde.
Also sangen sie:
Der alte Zeke Perkins hat neulich seine Schweine verkauft,
Der verdammte Dummkopf warf sein Geld sofort;
Ritt in die Stadt, saß auf einem Brett,
Kam in einem brandneuen Ford nach Hause!
Die Straßen waren jedoch immer noch für Pferde ausgelegt und entsprachen nicht so schnell der Geschwindigkeit des neuen Blechpferdes. 1912 kam das Lied "Bump, Bump, Bump in Your Automobile". Während die Songtexte die schlechten Straßenverhältnisse betonten, folgerte eine Zeile, dass Frauen von männlichen Autobesitzern mit den Worten "Molly May sagte, sie liebte Willie Green. Das Beste von allem, dass sie Willies Maschine liebte" angezogen wurden. Dieses Thema wurde in vielen frühen Automobilliedern wiederholt.
Und die schlechten Straßenverhältnisse führten häufig zu mechanischen Ausfällen, die die Melodie populär machten: "Get Out and Get Under". Das Deckblatt zeigt einen gut gekleideten Mann unter einem Cabriolet mit ausgestreckten Beinen, einem Schraubenschlüssel in der Hand und seiner modisch gekleideten Freundin auf dem Beifahrersitz, die ängstlich nach unten schaut. Die Freiheit, die diese neue Erfindung bietet, übertrug sich auch auf das Werben um Bräuche, was mehr Möglichkeiten für Intimität und Privatsphäre ermöglicht und soziale Besorgnis über die Beziehungen zwischen unverheirateten Paaren auslöst. Dies zusammen mit der Befreiung alleinstehender Frauen in den von den Roaring 20 inspirierten Melodien wie "Up and Down the Eight Mile Road". 1926.
Es gab auch Songs über bestimmte Modelle wie & # 39; Cole 30 Flyer & # 39; mit den Texten & # 39; Sie werden mich gewinnen, Bill, Herz und Seele, wenn Sie eine Cole kaufen. & # 39; Dies könnten durchaus frühe Versuche der Produktplatzierungswerbung gewesen sein. Da Ford die meisten Automobile der damaligen Zeit produzierte, waren sie beliebte Liedthemen. Im Jahr 1928, als das Modell A eingeführt wurde, schrieb Walter O 'Keefe' Henry's Made a Lady aus Lizzie '. Abner Silver und Jack Meskell folgten mit & # 39; Poor Lizzie, was wird aus dir, wenn deine Schwester hier ist. & # 39;
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Source by Brenda Williams